Wycieczkowa konkurencja na torach? Nowa tramwajowa linia turystyczna jeździ po Wrocławiu. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne wyremontowało stary wagon gospodarczy typu N, pomalowało na żółto-czerwone barwy znane ze swoich autobusów, i uruchomiło turystyczną linię z centrum do ZOO. To już druga linia turystyczna finansowana przez miasto.
„Tak źle nie było nigdy” – skarżą się wrocławscy kierowcy. Jak twierdzą niektórzy, nie było jeszcze remontu który sparaliżowałby ruch w takim stopniu. Co gorsza – nie ma alternatywy, bo… tramwaje i autobusy stoją korku razem z samochodami. Tak wygląda rzeczywistość w rejonie dworca głównego, w związku z zamknięciem przejazdu pod wiaduktem na Pułaskiego.
Ponad dwa razy więcej stacji i o prawie 1200 rowerów więcej niż obecnie. A dodatkowo – system działający przez okrągły rok. Tak wyglądają plany na nowy system roweru miejskiego. Umowa z firmą NextBike kończy się już w tym roku, miasto organizuje więc system po nowemu i wkrótce zacznie szukać jego wykonawcy.
Zupełnie jak prawdziwy maszynista będzie mógł poczuć się każdy, kto znajdzie chwilę czasu w sobotę. Koleje Dolnośląskie zapraszają na swój dzień otwarty. Bezpłatnym pociągiem z Wrocławia Głównego będzie można dotrzeć do bazy KD w Legnicy, a tam główną atrakcją będzie najprawdziwszy symulator, na którym zawodu uczą się przyszli maszyniści.
„Nie bądź gapa, nie stój w kolejce” – mówi Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej i zachęca mieszkańców do składania wniosków o 500+ i o 300+ (czyli szkolną wyprawkę) przez internet, np. za pośrednictwem banków. Taka możliwość będzie już od lipca.
Ważny problem społeczny? Wrocławianie nie znają historii swojego miasta! Rozwiązanie? Specjalna aplikacja na telefony komórkowe. Zupełnie darmowa, którą każdy może współtworzyć i ulepszać. Klub Jagielloński wydał właśnie niezwykły interaktywny przewodnik po dawnych dziejach stolicy Dolnego Śląska.
Prawie trzy miliony złotych od rządu dostały dolnośląskie kluby sportowe! Wojewoda dolnośląski przekazał właśnie wsparcie dla 270 instytucji z całego regionu zajmujących się szkoleniem dzieci i młodzieży. To aż o 100 więcej niż w ubiegłym roku. Po 10 tys. złotych dostały kluby jedno-, a po 15 tys. wielosekcyjne.
Już nie pięć, a sześć peronów będzie na Wrocławiu Głównym. PKP Polskie Linie Kolejowe dobudują dodatkowe miejsce do zatrzymywania się pociągów. Dworzec pęka bowiem w szwach – a tymczasem rośnie liczba pasażerów i będą wkrótce uruchamiane zupełnie nowe połączenia, na nieczynnych dziś trasach.
Dane osobowe klientów Dolnośląskiego Urzędu Wojewódzkiego we Wrocławiu były publicznie widoczne w internecie – poinformował branżowy portal Niebezpiecznik.pl, zajmujący się bezpieczeństwem komputerów. Chodzi o imiona, nazwiska i numery PESEL petentów, którzy korzystali z nowego systemu kolejkowego i umawiali wizytę przez stronę WWW urzędu.
Ważą się losy tramwaju na Popowice, który okazał się o 100 mln droższy niż przewidywało miasto. Tymczasem okazuje się, że nikt nie chciał zgłosić się do budowy drugiej sztandarowej tramwajowej inwestycji – tramwaju na Nowy Dwór.
"14" i "0P" jeżdżą objazdami. Po wczorajszym wypadku poważnie uszkodzony został most Sikorskiego i tramwaje muszą przez to omijać niektóre swoje przystanki – m.in. plac Jana Pawła II. Damian Zdancewicz zna szczegóły objazdu, wie też, co zostało uszkodzone:
Co najmniej 100 milionów złotych więcej niż miasto chciało wydać. Tyle żądają firmy, które zgłosiły się do budowy tramwaju na Popowice. To już drugie postępowanie w tej sprawie. Najtaniej prace chce wykonać warszawski Budimex – oczekuje ponad 300 mln zł. Mamy komentarz Wrocławskich Inwestycji w tej sprawie.