StartWiadomości

Nie są w pełni niskopodłogowe, ale za to w atrakcyjnej cenie

Prezes MPK Jolanta Szczepańska przekonywała z kolei, że to niezbędny kompromis, zamierzają kupić gorsze tramwaje, żeby móc szybko odnowić tabor:

MPK obiecuje, że planując dalszą wymianę taboru tramwajowego, postawi wyłącznie na pojazdy w stu procentach niskopodłogowe.

Do przetargu stanęły 2 firmy: poznański Moderntrans oraz dwa razy droższa – choć dużo nowocześniejsza – bydgoska Pesa. Wybrano Moderusy Beta. W Poznaniu w pierwszym zamówieniu kupiono już 16 tramwajów, 3 jeżdżą już po wrocławskich torach, a pozostałych 13 przyjdzie do Wrocławia do końca bieżącego roku.

 

 

Zostaw komentarz