31 nowych autobusów trafi do dyspozycji pasażerów podróżujących komunikacją po zachodzie Wrocławia oraz liniami aglomeracyjnymi do Miękini. Rozwiązanie wejdzie w życie wiosną 2027 r.

Miasto Wrocław właśnie podpisało umowę z gminą Miękinia i przewoźnikiem na realizację kursów miejskich i aglomeracyjnych. Przetarg został rozstrzygnięty w listopadzie.
Umowę, wartą blisko 332 miliony złotych, na podstawie której Wrocławianie i mieszkańcy gminy Miękinia będą przez sześć lat korzystali z komfortowych i przede wszystkim bezpiecznych autobusów. Bezpieczeństwo i jakość podróży dla pasażerów komunikacji zbiorowej we Wrocławiu oraz Aglomeracji Wrocławskiej to dla nas stałe priorytety. Na tym opiera się nasza efektywna współpraca z sąsiednimi gminami
– mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.
W taborowej puli znajdzie się 31 autobusów typu solo, a co piąty z nich będzie zeroemisyjny. Wiosną 2027 na ulice wyjedzie:
· 25 pojazdów marki MAN EfficientHybrid nowej generacji, które zadebiutują na wrocławskich ulicach
· 6 pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz eCitaro (te pojazdy mieszkańcy już znają).
Nowe autobusy będą obsługiwać siedem linii miejskich (101, 104, 117, 123, 137, 138, 327) i pięć aglomeracyjnych (917, 923, 937, 938, 948). Skorzystają z nich między innymi pasażerowie wrocławskich osiedli jak: Leśnica, Maślice, Kozanów, Marszowice, Stabłowice, Ratyń, Pracze Odrzańskie, Mokra, Żar oraz gmina Miękinia. Zwiększy się liczba kursów linii 938 i 948, które zapewniają połączenie z szybko rozwijającym się obszarem mieszkaniowym i przemysłowym w gminie Miękinia.
Jakie rozwiązania znajdziemy w nowych autobusach?
mówi Andrzej Kłosok, prezes i właściciel firmy przewoźnika.
Wszystkie zakupione pojazdy będą fabrycznie nowe, klimatyzowane i w pełni niskopodłogowe. We wszystkich będzie można podładować przenośnie urządzenia przez USB przy każdym siedzeniu oraz skorzystać z ogólnodostępnego WI-FI. Nie zabraknie w nich rozwiązań dla pasażerów o ograniczonej mobilności oraz z niepełnosprawnościami sensorycznymi. Zwiększona do trzech zostanie liczba miejsc dostępnych dla pasażerów poruszających się na wózku z wózkami dziecięcymi. Tak jak w autobusach wprowadzonych ostatnio na linie łączące Wrocław z gminami Długołęka, Czernica oraz Wisznia Mała, także w tych, które w 2027 r. wyjadą na linie miejskie i do Miękini, znajdzie się miejsce dla psa opiekuna/przewodnika, miejsca bez podestów zostaną wyróżnione żółtą tapicerką, struktura poręczy przy drzwiach będzie inna niż w pozostałych częściach autobusu, a proces zamykania i otwierania drzwi będzie rozróżniany innymi sygnałami dźwiękowymi i świetlnymi. Każdy nowy autobus będzie wyposażony także w defibrylatory AED, ratujące życie.