Od 16 lutego front robót przenosi się na drugi koniec zaplanowanego do remontu odcinka - jezdnia tuż przy granicy z miejscowością Smolec.

Organizacja ruchu będzie wyglądać analogicznie jak podczas obecnego etapu. Połówkowe zamknięcie jezdni i ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną zostanie wdrożone równolegle z przywróceniem do ruchu drugiej połowy jezdni przy rondzie 11 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego.

Na odcinku przy rondzie w ciągu ferii zimowych wykonano pełną wymianę gruntu oraz stabilizację. Nowe warstwy konstrukcji jezdni zostały przykryte nawierzchnią tymczasową, docelowo będzie to podbudowa oraz dwie warstwy nawierzchni z betonu asfaltowego.  Do czasu poprawy warunków atmosferycznych, kierowcy będą korzystać z nawierzchni tymczasowej wykonanej z płyt betonowych.

Harmonogram prac

Szacowany czas trwania robót przy granicy ze Smolcem wyniesie ok dwóch tygodni, po czym front robót przeniesie się na odcinek środkowy.

Tutaj również prace potrwają około dwóch tygodni. Roboty bitumiczne, a więc układanie podbudowy oraz dwóch warstw nawierzchni zaplanowano mniej więcej od połowy marca – wtedy powinny już pracować wszystkie otaczarnie i powinna ustabilizować się pogoda. Organizacja ruchu na czas układania podbudowy oraz górnych warstw drogi przewiduje połówkowe zamknięcie jezdni na całym remontowanym odcinku od Smolca aż do ronda.

Przypominamy, że do remontu wytypowano najstarszy i najbardziej zniszczony odcinek jezdni, pomiędzy najnowszym rondem przy łączniku z ul. Rakietową, a ul. Chłopską w Smolcu. Prace rozpoczęto od strony ronda 11 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego, tak aby w pełni wykorzystać mniejsze natężenie ruchu w okresie feryjnym.

Stan techniczny drogi wymaga wymiany pełnej konstrukcji (grunt i podbudowa), aby naprawa miała charakter trwały a ruch mógł odbywać się bezpiecznie i komfortowo.

Roboty drogowe będą prowadzone etapami, aby utrudnienia obejmowały jak najkrótsze odcinki jezdni, na których obowiązuje wtedy ruch wahadłowy. Wszystkie prace powinny zakończyć się w kwietniu br.