Kończy się modernizacja linii kolejowej z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę. Pierwsze składy pojawią się na odbudowanej trasie już dziś. Pociągi wrócą tam po ponad 20-letniej przerwie.
Ważą się losy kolei miejskiej we Wrocławiu. Pod koniec czerwca kończy się umowa miasta z Kolejami Dolnośląskimi i Polregio. Negocjacje wciąż trwają, ale magistrat uważa, że przewoźnicy żądają zbyt dużych dopłat.
Kolejarze szukają firmy, która wyremontuje tory na dodatkowej trasie do Jelcza – używane dziś tylko na odcinku do stacji Wrocław Wojnów. To długo zapowiadana inwestycja mająca być częścią wrocławskiej kolei aglomeracyjnej. Pociągi znacznie przyśpieszą, być może powstaną też nowe przystanki.
Tanieją bilety na linii kolejowej z Wrocławia Wojnowa przez dworzec główny na Brochów. Niestety – tylko na półtora miesiąca. Koleje Dolnośląskie wprowadzają promocję dla pasażerów jeżdżących w granicach miasta.
Pociągi z Wojnowa do centrum Wrocławia zostały zawieszone. Aż do środowego poranka nie będzie można korzystać z miejskiej linii Kolei Dolnośląskich. Dlaczego?
Wrocławianie za darmo wypróbują nowe, super długie pociągi. Mierzące prawie sto metrów impulsy zostaną zaprezentowane przy okazji niedzielnego rodzinnego pikniku Kolei Dolnośląskich na stacji Wrocław Wojnów.
Zaledwie niecałe trzy miesiące jeździły pociągi do Wojnowa. Od soboty (24.06) pierwsze miejskie połączenie kolejowe, hucznie otwarte w kwietniu, znika z rozkładu jazdy.
Mowa nie o połączeniach z sąsiednich miast, którymi – jak dotychczas – niejako przy okazji mogli dojeżdżać wrocławianie, a o specjalnej trasie, której początek i koniec zamknie się w granicach miasta. Biec będzie z Sołtysowic przez Nadodrze i Mikołajów do Dworca Głównego.