Nie będzie zakupu używanych spalinowych pociągów przez Koleje Dolnośląskie. Przynajmniej na razie. Kilka miesięcy temu informowaliśmy Was w Wiadomościach Radia GRA, że regionalny przewoźnik za pieniądze z kredytu i sprzedaży niepotrzebnego majątku chce sprowadzić dwa szynobusy z drugiej ręki.
Kolejarze szukają firmy, która wyremontuje tory na dodatkowej trasie do Jelcza – używane dziś tylko na odcinku do stacji Wrocław Wojnów. To długo zapowiadana inwestycja mająca być częścią wrocławskiej kolei aglomeracyjnej. Pociągi znacznie przyśpieszą, być może powstaną też nowe przystanki.
Bezpośrednim pociągiem z Wrocławia do czeskiego Skalnego Miasta będzie można pojechać jeszcze w kwietniu. Koleje Dolnośląskie uruchamiają nową, transgraniczną linię relacji Wrocław Główny – Adršpach.
22 automaty biletowe , po jeden na każdy pojazd, miały być jedną z zalet nowych pociągów Impuls, które od zeszłej jesieni jeżdżą po regionie. Niestety – niedługo wiosna, a urządzenia DALEJ nie działają. Ich ekrany zaklejone są naklejką z napisem „AWARIA”, a bilety wciąż muszą sprzedawać konduktorzy. Dlaczego?
Groźnie wyglądający incydent na linii kolejowej z Wrocławia Wojnowa. Osobowy pociąg Kolei Dolnośląskich miał zignorować sygnał „stój” na semaforze. Pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami.
Będą kolejne unijne miliony na nowe pociągi. Kolejom Dolnośląskim udało się dostać dotacje i chce kupić 11 pociągów specjalnie na linie jeżdżące przez Wrocław. 5 elektrycznych czteroczłonowych pociągów będzie jeździło z Jelcza przez Miłoszyce, Wojnów, dworzec główny, Brochów z powrotem do Jelcza.
Czy to koniec z problemami ze zmieszczeniem się do pociągu i odwołanymi kursami na spalinowych liniach? Koleje Dolnośląskie chcą kupić dwa pojazdy na olej napędowy. Do tej pory spółka inwestowała głównie w tabor elektryczny i spotykała się z zarzutami, że zapomina o potrzebach pasażerów jeżdżących do takich miast jak Trzebnica czy Żary.
Tanieją bilety na linii kolejowej z Wrocławia Wojnowa przez dworzec główny na Brochów. Niestety – tylko na półtora miesiąca. Koleje Dolnośląskie wprowadzają promocję dla pasażerów jeżdżących w granicach miasta.
„Na razie nie strajkujemy, ale na pewno jeszcze w tym tygodniu podejmiemy decyzję o proteście” – grożą kolejarze z Polregio, czyli Przewozów Regionalnych. Od niedzieli na linii do Międzylesia zamiast nich jeżdżą Koleje Dolnośląskie. Związkowcy zapowiadają walkę o miejsca pracy.
Pociągi Polregio na Dolnym Śląsku mogą stanąć. Związkowcy z Przewozów Regionalnych znów są w sporze z wojewódzkimi władzami i zapowiadają, że pod koniec tygodnia mogą podjąć decyzję o strajku.
Elektryczne pociągi dojadą w końcu do niemieckiej granicy. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na elektryfikację odcinka Węgliniec – Zgorzelec. Inwestycja oznacza, że uda się być może odkorkować nieco autostradę A4.
Wszystkie super długie elektryczne pociągi są już na Dolnym Śląsku. Nowosądeckiemu Newagowi udało się wyprodukować i dostarczyć pięcioczłonowe pociągi „Impuls” dla naszego regionu.