Zakończono budowę drugiego etapu obwodnicy Dzierżoniowa. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych w południowej części województwa. Jej łączna długość to prawie 12 km, a wartość całego projektu to ponad 174 mln zł, z czego przeszło 135 mln zł pochodzi ze środków unijnych. W otwarciu trasy uczestniczyli Grzegorz Macko - Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego oraz Tymoteusz Myrda - Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.
Od soboty mieszkańcy Wrocławia mogą korzystać z ukończonej obwodnicy osiedla Leśnica. Do dyspozycji kierowców i rowerzystów będzie całkiem nowa, ponad 4-kilometrowa ul. 11 listopada i kompletnie przebudowana ul. Kosmonautów. W ramach inwestycji wybudowano też m.in. 2 km nowych torów tramwajowych i niemal 6 km ścieżek rowerowych i chodników.
Przedstawiciele Zarządu Województwa Dolnośląskiego podpisali dziś z wykonawcami dwie umowy na budowę obwodnic dolnośląskich miast. Mowa o obwodnicy Boguszowa-Gorc, którą wybuduje Eurovia S.A. oraz obejściu Chełma, które zrealizuje PRO-TRA BUILDING Sp. z o.o.
Nerwice, stany depresyjne i gorsze wyniki w szkole – mieszkańcy Kuźnik skarżą się na hałas spowodowany ruchem na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Od lat walczą o wprowadzenie tam odcinkowego pomiaru prędkości oraz odgrodzenie trasy dźwiękoszczelnymi barierami.
Wrocławscy ekolodzy zbierają podpisy pod petycją przeciw budowie obwodnicy śródmiejskiej na Sołtysowicach. Tymczasem wielu mieszkańców tego osiedla zabiegało o to rozwiązanie od lat. Co sądzą o próbie zablokowania inwestycji sprawdziliśmy w ulicznej sondzie.
Mieszkańców Psiego Pola z roku na rok przybywa, a na ulicach tworzą się coraz większe korki. Miasto nie zrobiło nic w tym kierunku, aby udrożnić to wąskie gardło. W związku z tym aktywiści ze stowarzyszenia Nowy Wrocław postanowili wziąć sprawy we własne ręce.
Przeprawa, która poprowadzi kierowców nad Bystrzycą i jej doliną właśnie teraz… przekracza rzekę. Obiekt powstaje bowiem w technologii tzw. nasuwania podłużnego.
Wyprzedzają harmonogram prac i jest szansa, że skończą przed terminem – mowa o obwodnicy Kłodzka. Na placu budowy prace posunęły się o pół roku do przodu. Powstanie 9 mostów, kilometrowa estakada oraz ronda skrzyżowania i drogi dojazdowe.
W pierwszej kolejności powstanie droga, która połączy wjazdy do miasta od strony Świdnicy i Pieszyc. Technologicznie jest on najtrudniejszy, ponieważ wymaga m. in. budowy wiaduktów nad ul. Brzegową, Nowowiejską i torami kolejowymi. Powstanie ponad 3 km drogi.
Decyzja w sprawie przebiegu wschodniej obwodnicy Wrocławia ma zapaść do końca wakacji. Wyda ją Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska. Dotyczy odcinka Żerniki - Bielany, który przebiegać ma przez wieś Wysoka, choć nie zgadzają się na to jej mieszkańcy.
Obwodnica ma 300 metrów i prowadzi przez ulicę Rdestową. Połączył ulice Graniczną i Jerzmanowską. Ułatwi przejazd w stronę lotniska. Cała obwodnica ma mieć ponad 7 kilometrów i połączyć ulicę Średzką z Graniczną. Powinna być gotowa w całości latem lub jesienią 2017 roku.
Przypomnijmy, że droga miała przebiegać przez wieś Wysoka, na co nie zgodzili się mieszkańcy. Droga z Żernik Wrocławskich do Bielan to jeden z dwóch brakujących fragmentów wschodniej obwodnicy Wrocławia. Do przetargu zgłosiły się 2 firmy, które wyceniły budowę na kwotę od 150 tys. do ponad 200 tys. zł.
