W piątek (31.03.) w niektórych pociągach będą rozdawali notatniki, na których mieszkańcy regionu będą mogli zapisać swoje wspomnienia o wydarzeniach sprzed 20 lat.

Przyczyną zmian w rozkładzie jazdy pociągów są między innymi prace remontowe na torach. Korekty wprowadziły Koleje Dolnośląskie oraz Przewozy Regionalne. W rozkładach dalekobieżnych składów Intercity ważna zmiana jest taka, że pociąg Pomorzanin Wrocław-Gdynia przez remont dojeżdża teraz tylko do Poznania.

Przewozy Regionalne wystawiły województwu rachunek za wożenie pasażerów na Dolnym Śląsku. Z Wiadomości Radia GRA wiecie już, że kolejarze nie mogą się dogadać z urzędnikami co do kwoty, jaką województwo powinno płacić za ruch pociągów po regionie. Co w takim razie widnieje na fakturze? I co, jeżeli urzędnicy jej nie zapłacą?

Koleje Dolnośląskie porozumiały się ze spółką Polbus PKS i w marcu uruchomią weekendowe połączenia z Wrocławia do Środy Śląskiej i Jelcza - Laskowic. Autobusy będą wyjeżdżać ze stolicy Dolnego Śląska około godz. 23:00, a wracać około godz. 03:00 w nocy.

Podróż pociągiem nie musi być monotonna. Już w weekend wrocławianie kursujący z PKP Intercity będą mogli zabić nudę grając w planszówki. Przewoźnik organizuje akcję na trasie Wrocław - Białystok, w składzie Konopnicka, który rusza z dworca głównego o 6:51.

Jeszcze szybciej pojedziemy z Wrocławia do Poznania. W 85% udało się już ukończyć przebudowę fragmentów tej trasy pomiędzy Czempiniem a stolicą Wielkopolski.

Ponadto, na 18 dworcu w kraju - na przykład w Krakowie, Warszawie czy u nas we Wrocławiu - utworzono punkty informacyjne.

Przypomnijmy: pociągi PolRegio (dawnych Przewozów Regionalnych) – jeżdżą bez żadnej umowy z dolnośląskim samorządem, więc – teoretycznie – w każdej chwili mogą... przestać kursować! Zarząd województwa twierdzi, że chce podpisać umowę, którą przedstawili mu kolejarze, ale kolejarze wycofali się z propozycji.

Z wiadomości Radia GRA wiecie, że od miesiąca spółka jeździ bez żadnej umowy z samorządem – a więc nielegalnie. Władze województwa winą za tę sytuację obarczają firmę, która – ich zdaniem – nie chce podpisać wynegocjowanej już umowy. Czy władze spółki potwierdzają tę wersję?

Sieć trakcyjna między stacjami Wrocław Zachód i Kąty Wrocławskie wymaga wymiany, z tego powodu zmienią się czasowo rozkłady jazdy Kolei Dolnośląskich. Korekta ma obowiązywać od piątku 3 lutego do czwartku 9 lutego.

Koleje Dolnośląskie pojadą nawet tam, gdzie nie ma torów albo są, ale w tak tragicznym stanie, że nie skorzysta z nich żaden pociąg. Spółka wraz z Urzędem Marszałkowskich chce uruchomić linie autobusowe w relacjach, w których pasażerowie na pewno by się znaleźli, ale nie ma ich jak dowieźć na miejsce.

Regionalny przewoźnik podpisał właśnie umowę z producentem na zakup tzw. elektrycznych zespołów trakcyjnych – czyli charakterystycznych składów, których wagony są ze sobą na stałe połączone.