Wrocławskie MPK zaprezentowało comiesięczny raport dotyczący remontów torowisk i rozjazdów, jakie przewoźnik przeprowadził w ubiegłym miesiącu.

„Tak źle nie było nigdy” – skarżą się wrocławscy kierowcy. Jak twierdzą niektórzy, nie było jeszcze remontu który sparaliżowałby ruch w takim stopniu. Co gorsza – nie ma alternatywy, bo… tramwaje i autobusy stoją korku razem z samochodami. Tak wygląda rzeczywistość w rejonie dworca głównego, w związku z zamknięciem przejazdu pod wiaduktem na Pułaskiego.

Cztery wypadki na przejazdach kolejowych wydarzyły się w tym roku na Dolnym Śląsku. Jeden z nich był tragiczny – śmierć poniósł pieszy, który wszedł na tory prosto pod jadący pociąg.

Co grozi kierowcom na przejazdach kolejowych? Jak bezpiecznie zachować się, gdy utkniemy między rogatkami? Czy zawsze trzeba zatrzymywać się przed migającym czerwonym światłem? Na Dolnym Śląsku ruszyły szkolenia dla instruktorów nauki jazdy prowadzone przez kolejarzy. Pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych chcą, by ci odpowiednio przekazywali tę wiedzę swoim kursantom.

Wreszcie wiemy, kiedy zaczną powstawać tory tramwajowe na Hubskiej. Udało się w końcu podpisać umowę na budowę nowej linii i przebudowę ulicy. Prace mają ruszyć już we wrześniu. Droga całkowicie zmieni swoje oblicze.

Udało się rozstrzygnąć kolejny przetarg na budowę torów i przebudowę ulicy Hubskiej. Poprzedni został odwołany po protestach przegranych firm.

"Pociągi do Poznania mogły by mknąć nawet 200 km/h. Ale nie wykorzystujemy szansy na unijne pieniądze na takie inwestycje" - tak twierdzą politycy partii Razem. PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiadają – po remontach rzeczywiście można osiągnąć taką prędkość. Tory to jednak nie wszystko.