Torowiska do remontu, więcej wydzielonych tras tramwajowych i nowe buspasy
Remonty torowisk i więcej wydzielonych tras dla tramwajów i autobusów. Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk zaprezentował wyniki audytu torowisk. Przedstawił też plan remontów torów i listę usprawnień dla komunikacji zbiorowej. Z audytu przeprowadzonego przez ZDiUM wynika, że 58 % wrocławskich torowisk jest w stanie bardzo dobrym i dobrym, 31 % w stanie przeciętnym, a 11 % w stanie złym i bardzo złym.
W wieloletnim planie inwestycyjnym przewidziano znaczne kwoty na remonty torowisk.
Wykonano też analizę dotyczącą przyczyny zwiększonej ilości wykolejeń.
Mówi, Elżbieta Urbanek – dyrektorka departamentu infrastruktury i transportu
Ile miasto wyda na remonty torowisk?
Miasto wydzieli też kolejne bezkolizyjne trasy tramwajowe i buspasy. Wydzielone torowiska mają pojawić się na Grabiszyńskiej, Wróblewskiego czy Pułaskiego. W okresie wakacji przybędzie też więcej buspasów.
Mówi, Jacek Sutryk – prezydent Wrocławia
Zgodnie z zaleceniami audytu najpilniejszymi do wykonania w 2019 roku zadaniami są:
•Zakup i wymiana dwóch rozjazdów i skrzyżowania torowego na pl. Legionów we Wrocławiu;
•Remont torowiska w ul. Ślężnej – od ul. Wiśniowej do ul. Wiegla – II etap (od ul. Dębowej do ul. Wiegla);
•Remont torowiska w ul. Ślężnej – od ul. Sanockiej do ul. Kamiennej
•Remont torowiska w ul. Ślężnej – od ul. Kamiennej do ul. Kuronia
•Zakup rozjazdów tramwajowych: Podwale-Sądowa-Orląt, Świdnicka-Piłsudskiego, Podwale-Muzealna, Świdnicka-Podwale.
Na te prace w 2019 roku zostało zabezpieczonych 16,4 miliona złotych.
Ponadto w ramach bieżącego utrzymania i konserwacji torowisk na rok 2019 w budżecie ZDiUM zaplanowano 21 mln zł
Na kolejne lata zaplanowano prace naprawcze:
2020 – 6 550 000 zł
•Wymiana dwóch rozjazdów na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego – Świdnicka;
•Wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Podwale – Krupnicza – Sądowa, rozjazd na ul. Podwale od ul. Muzealnej;
•Zakup rozjazdów tramwajowych Pl. Dominikański św. Katarzyny, Piotra Skargi Teatralna Kołłątaja, Małachowskiego Pułaskiego, Skargi Teatralna pl. Dominikański, Hallera Powstańców, Hallera Grabiszyńska, Kazimierza Wielkiego Krupnicza, Legnicka/Złotoryjska;
2021 – 8 650 000 zł
•Wymiana rozjazdu i skrzyżowania torowego na pl. Dominikańskim;
•Wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Podwale – ul. Świdnicka – od strony pl. Teatralnego;
•Wymiana rozjazdu ul. Piotra Skargi – ul.Teatralna rozjazd od ul. Kołłątaja;
•Wymiana rozjazdu ul. Piotra Skargi – ul.Teatralna rozjazd od pl. Dominikańskiego;
•Wymiana rozjazdu ul. Podwale – Krupnicza – Sądowa, rozjazd na ul. Podwale od pl. Orląt Lwowskich;
•Remont torowiska na Mostach Pomorskich;
2022 – 4 500 000 zł
•Remont pętli Zawalna;
•Wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Hallera – ul. Powstańców Śląskich, rozjazd od ul. Hallera;
•Wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Hallera – ul. Grabiszyńska, rozjazd w ul. Hallera;
•Wymiana rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego – ul. Krupnicza, rozjazd od pl. Dominikańskiego;
2023 – 17 000 000 zł
•Remont torowiska w ul. Pułaskiego;
•Remont torowiska w ul. Żmigrodzkiej na odcinku od ul. Bałtyckiej do ul. Broniewskiego;
•Remont torowiska na pl. Staszica od pl. Strzeleckiego od ul. Łowieckiej;
•Remont torowiska na Moście Osobowickim;
•Wymiana dwóch rozjazdów na skrzyżowaniu ul. Małachowskiego – ul. Pułaskiego.
Piotr Krejner
