Zajezdnia dostosowana do potrzeb nowoczesnych taborów powstanie we Wrocławiu
Takiej zajezdni tramwajowej we Wrocławiu jeszcze nie było. Będzie nowoczesna, spełniające potrzeby nowoczesnych taborów, a pod swoim dachem zmieści aż 150 pojazdów.
Trwa nowy konkurs na opracowanie koncepcji. Do złożenia propozycji zaproszono dziewięć pracowni architektonicznych. Na ich wykonanie mają czas do 25 maja tego roku.
Mówi Bartek Nowak z Wrocławskich Inwestycji
Jak tłumaczy Nowak z miejskiej spółki – potrzeba zmieszczenia tramwajów pod dachem jest ogromna…
Wrocławskie Inwestycje mają też partnera, czyli Stowarzyszenie Architektów Polskich. Partner będzie odpowiadał za wyraz artystyczny całego obiektu…
Jak wskazuje MPK: dzisiejsze, historyczne zajezdnie we Wrocławiu są już pełne i wysłużone. Nowe tramwaje są cięższe, wyższe i szersze. Nowoczesne składy nie wjadą więc na zajezdnie, które dzisiaj działają w naszym mieście…
Zajezdnia będzie przeznaczona do obsługi 150 tramwajów (z rezerwą na 200 pojazdów) o długości maksymalnej 32 m.
Piotr Krejner
