Znamy przebieg linii tramwajowej na Nowy Dwór
Aż dziewięć firm chce wykonać projekt budowy linii tramwajowej na Nowy Dwór we Wrocławiu. Magistrat powinien wybrać jedną z nich do końca miesiąca.
Aż dziewięć firm chce wykonać projekt budowy linii tramwajowej na Nowy Dwór we Wrocławiu. Magistrat powinien wybrać jedną z nich do końca miesiąca.
Wszystko przez to, że modernizowany będzie peron przy ul. Piłsudskiego. Po wykonaniu modernizacji przez ZDiUM, Pesy powrócą na te linie. W tym czasie w ich miejsce na trasy będą wysyłane niskopodłogowe skody.
Już setkę motorniczych wyszkoliło na swoje potrzeby wrocławskie MPK, odkąd trzy lata temu zmieniły się przepisy i kursy na prawo do kierowania tramwajem prowadzone jest właśnie przez przewoźnika. W tym momencie szkoli się 18 osób, ale chętnych jest znacznie więcej.
Według zapowiedzi wrocławskiego MPK nowy tramwaj będzie kursował na linii numer 17. Pierwszy Moderus do Wrocławia trafił 3 tygodnie temu, jako pierwszy z sześciu nowych tramwajów wyprodukowany przez poznańską firmę Modertrans.
Ratusz chce się wycofać z planów budowy nowych tras tramwajowych – alarmują działacze Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia. Chodzi o kilkaset metrów torowiska, które miałoby przebiegać aleją Słowackiego na tyłach powstającego hotelu OVO i Galerii Dominikańskiej.
W piątek (11.12.) do Wrocławia trafił pierwszy z sześciu nowych tramwajów wyprodukowany przez poznańską firmę Modertrans. Pojazdy te, podobnie jak Pesy, będą stacjonować na zajezdni przy ul. Kamiennej.
Przewoźnik szuka ludzi, którzy się tym zajmą. W których pojazdach będzie czyściej? Chodzi o tramwaje stacjonujące w zajezdni przy ul. Powstańców Śląskich i przy ul. Ślężnej. Pierwsze porządki mają się rozpocząć na początku przyszłego roku.