Kolejarze szukają firmy, która wyremontuje tory na dodatkowej trasie do Jelcza – używane dziś tylko na odcinku do stacji Wrocław Wojnów. To długo zapowiadana inwestycja mająca być częścią wrocławskiej kolei aglomeracyjnej. Pociągi znacznie przyśpieszą, być może powstaną też nowe przystanki.

Będą kolejne unijne miliony na nowe pociągi. Kolejom Dolnośląskim udało się dostać dotacje i chce kupić 11 pociągów specjalnie na linie jeżdżące przez Wrocław. 5 elektrycznych czteroczłonowych pociągów będzie jeździło z Jelcza przez Miłoszyce, Wojnów, dworzec główny, Brochów z powrotem do Jelcza.

Tanieją bilety na linii kolejowej z Wrocławia Wojnowa przez dworzec główny na Brochów. Niestety – tylko na półtora miesiąca. Koleje Dolnośląskie wprowadzają promocję dla pasażerów jeżdżących w granicach miasta.

Wszystkie super długie elektryczne pociągi są już na Dolnym Śląsku. Nowosądeckiemu Newagowi udało się wyprodukować i dostarczyć pięcioczłonowe pociągi „Impuls” dla naszego regionu.

Więcej połączeń w rozkładzie i lepszy standard podróżowania na niektórych trasach. Już za miesiąc (9 grudnia) na Dolnym Śląsku zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy kolei. W nim – połączenia, do których dokładają się podwrocławskie gminy, żeby składy kursowały częściej. To nowość.

Wrocławianie za darmo wypróbują nowe, super długie pociągi. Mierzące prawie sto metrów impulsy zostaną zaprezentowane przy okazji niedzielnego rodzinnego pikniku Kolei Dolnośląskich na stacji Wrocław Wojnów.

Wrocław dorzuci się do rozwoju kolei w Aglomeracji Wrocławskiej. Mowa o kilkuset tysiącach złotych rocznie. Ostateczną kwotę poznamy po wakacjach, po zakończeniu negocjacji. Porozumienie w tej sprawie podpisał marszałek województwa i prezydent miasta. To dwudziesta trzecia gmina, która przystąpiła do projektu. Dzięki temu na trasach przecinających miasto od grudnia pojawi się od jednego do dwóch połączeń więcej.