Duże kolejowe modernizacje w regionie
Jeszcze szybciej pojedziemy z Wrocławia do Poznania. W 85% udało się już ukończyć przebudowę fragmentów tej trasy pomiędzy Czempiniem a stolicą Wielkopolski.
Jeszcze szybciej pojedziemy z Wrocławia do Poznania. W 85% udało się już ukończyć przebudowę fragmentów tej trasy pomiędzy Czempiniem a stolicą Wielkopolski.
Ponadto, na 18 dworcu w kraju - na przykład w Krakowie, Warszawie czy u nas we Wrocławiu - utworzono punkty informacyjne.
Przypomnijmy: pociągi PolRegio (dawnych Przewozów Regionalnych) – jeżdżą bez żadnej umowy z dolnośląskim samorządem, więc – teoretycznie – w każdej chwili mogą... przestać kursować! Zarząd województwa twierdzi, że chce podpisać umowę, którą przedstawili mu kolejarze, ale kolejarze wycofali się z propozycji.
Z wiadomości Radia GRA wiecie, że od miesiąca spółka jeździ bez żadnej umowy z samorządem – a więc nielegalnie. Władze województwa winą za tę sytuację obarczają firmę, która – ich zdaniem – nie chce podpisać wynegocjowanej już umowy. Czy władze spółki potwierdzają tę wersję?
Sieć trakcyjna między stacjami Wrocław Zachód i Kąty Wrocławskie wymaga wymiany, z tego powodu zmienią się czasowo rozkłady jazdy Kolei Dolnośląskich. Korekta ma obowiązywać od piątku 3 lutego do czwartku 9 lutego.
Koleje Dolnośląskie pojadą nawet tam, gdzie nie ma torów albo są, ale w tak tragicznym stanie, że nie skorzysta z nich żaden pociąg. Spółka wraz z Urzędem Marszałkowskich chce uruchomić linie autobusowe w relacjach, w których pasażerowie na pewno by się znaleźli, ale nie ma ich jak dowieźć na miejsce.
Regionalny przewoźnik podpisał właśnie umowę z producentem na zakup tzw. elektrycznych zespołów trakcyjnych – czyli charakterystycznych składów, których wagony są ze sobą na stałe połączone.
Już obowiązuje – nowy rozkład jazdy pociągów wszedł w miniony weekend w życie w całej Europie. I oczywiście – także na Dolnym Śląsku. Ogólnie wiadomości są dobre – pociągów w rozkładzie jazdy jest więcej i dotyczy to w zasadzie wszystkich głównych linii prowadzących do Wrocławia.
Właśnie dzisiaj został otwarty nowy most nad Nysą Łużycką, po którym towarowe pociągi będą mogły łatwiej przejechać przez naszą zachodnią granicę. Most znajduje się na przedłużeniu linii łączącej Wrocław, Legnicę i Bolesławiec. Po jednej jego stronie znajduje się miejscowość Węgliniec. Po drugiej – niemiecka Horka.
Nowy rozkład jazdy PKP zacznie obowiązywać 11 grudnia. Ale już od jutra będzie można kupić bilety na składy jeżdżące po nieco zmienionych trasach.
16 pociągów dziennie czyli o trzy więcej niż dotychczas – tyle będzie kursowało po odremontowanej trasie kolejowej Wrocław-Trzebnica po zmianie rozkładu jazdy. Zakończyła się modernizacja popularnej trasy, będącej alternatywą dla jazdy samochodem zatłoczoną krajową piątką.
Na pełnych obrotach ruszył remont Dworca Wałbrzych-Szczawienko. Do czerwca powstanie tam nowe centrum przesiadkowe. Pojawi się również pierwszy w mieście parking park&ride - zachęcający do przesiadki z auta na inny środek komunikacji.