Przeprawa, która poprowadzi kierowców nad Bystrzycą i jej doliną właśnie teraz… przekracza rzekę. Obiekt powstaje bowiem w technologii tzw. nasuwania podłużnego.
Co to znaczy?
– deklaruje Wojciech Kaim, kierownik projektu z ramienia spółki Wrocławskie Inwestycje. Budowa i nasunięcie jednego takiego segmentu trwa tydzień. Będzie ich piętnaście. Ten, który właśnie wędruje nad rzeką i jej doliną jest czwarty. Most będzie gotowy za rok.