Dziesięć dni temu ruszyły prace przy przebudowie sieci ciepłowniczej w ulicy Kazimierza Wielkiego. Według wykonawcy prace przebiegają zgodnie z planem, a zakończenie pierwszego etapu planowane jest do końca lipca.
W poniedziałek, po trwającym od marca 2020 r. remoncie, otwarto dla kierowców Mosty Pomorskie we Wrocławiu. Koszt tej inwestycji szacuje się na 70 milionów złotych.
Od soboty 14 stycznia otwarto nową blisko 2 kilometrową jezdnie na ulicy Kosmonautów. Tym samym rozpoczęto przebudowę jezdni północnej, po której dotychczas odbywał się ruch samochodowy.
Dzięki temu zajezdnia ma pomieścić więcej pojazdów.
Przebudowa wału przeciwpowodziowego przy ul. Ślęzoujściu na Maślicach. Prace będą kosztować ok. 12,5 mln zł i zakończą się w trzecim kwartale 2023 roku.
W najbliższą sobotę (16.07) rozpocznie się wymiana rozkładów na Moście Zwierzynieckim. Z tego powodu aż 20 linii autobusowych i tramwajowych zmieni swoje trasy. Zmiany obejmą pasażerów MPK, którzy będą chcieli przejechać z centrum w kierunku Sępolna i Biskupina, oraz kierowców, którzy do Wielkiej Wyspy pojadą objazdem. O szczegółach Patryk Załęczny z Urzędu Miasta. Taki remont […]
Dobre wiadomości dla mieszkańców Osobowic i Rędzina. W końcu - po trwającym blisko dwa lata remoncie kierowcy pojadą ul. Osobowicą w obu kierunkach. Więcej o tym nasz reporter Mateusz Czmiel:
Od 1 sierpnia przebudowa ul. Osobowickiej wchodzi w kolejny etap. W związku z tym nastąpią zmiany w organizacji ruchu w tamtym rejonie.
Budowa TAT, czyli trasy autobusowo-tramwajowej z placu Orląt Lwowskich na Nowy Dwór wchodzi w kolejną fazę. Czas na przebudowę placu Orląt Lwowskich. 30 listopada wprowadzona zostanie tam zmiana organizacji ruchu. Wykonawca rozpocznie budowę i przebudowę sieci podziemnych, sieci trakcyjnej i torowiska tramwajowego, które połączy się z istniejącym układem torowym.
Koszarowa do poszerzenia, a dwa skrzyżowania na ulicy Sołtysowickiej wymagają nowej organizacji ruchu. Taki wniosek złożyli radni osiedli Karłowice-Różanka i Sołtysowice do prezydenta Wrocławia, Jacka Sutryka.
„Tak źle nie było nigdy” – skarżą się wrocławscy kierowcy. Jak twierdzą niektórzy, nie było jeszcze remontu który sparaliżowałby ruch w takim stopniu. Co gorsza – nie ma alternatywy, bo… tramwaje i autobusy stoją korku razem z samochodami. Tak wygląda rzeczywistość w rejonie dworca głównego, w związku z zamknięciem przejazdu pod wiaduktem na Pułaskiego.
